发布时间：2025-09-27 23:26 | 来源：八宝蒸乌鸡网 | 浏览：527次
9月23日凌晨，宁波舟山港的灯火划破夜幕。即是，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...。伴随着汽笛长鸣，“伊斯坦布尔桥”轮载着4000余个集装箱、价值2亿美元货物缓缓离港。或者，中新网9月26日电 国新办26日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期就业和社会保障工作高质量发展成就。 会上，人力资源社会保障部部长王晓萍表示，“十四五”期间，新产业、新业态不断涌现，劳动者就业方式更加多元。人社部不断健全劳动关系协商协调、监察执法等机制，创新出台新就业形态劳动者权益保障指导意见和相关指引指南，新建2300多家新就业形态劳动纠纷一站式调解中心，研...。启程的“伊斯坦布尔桥”轮。随着，图为客运工作人员开展服务礼仪培训。苏志刚 摄图为客运工作人员开展服务礼仪培训。张琦 摄图为客运工作人员开展服务礼仪培训。张琦 摄图为客运工作人员开展服务礼仪培训。孔焕鑫 摄--> 【编辑:李太源】。图源：浙江省海港集团 未来18天，这艘中国货轮将经由白令海峡，穿越北极圈，完成中欧海运的破冰之旅。 当其抵达英国弗利克斯托港，世界海运史将刷新纪录——全球首条跨越北极的中欧集装箱快航航线(简称“中欧北极快航”)正式打通。 曾几何时，穿越北极、开辟冰上通道，是无数探险家遥不可及的梦想。 2017年，中国首次提出“冰上丝绸之路”构想，并积极推动北极航道国际合作。如今，伴随中欧贸易规模持续扩大、海运技术不断突破，以及全球气候变暖带来的季节性通航窗口，使构想从蓝图变为现实。 至此，中欧货物运输迎来全新的时间标尺。 与中欧班列“25天+”、苏伊士运河航线“40天+”以及受红海危机影响绕行好望角所需的“50天+”相比，北极航道的航程大幅缩短，将中欧货运时间压缩至18天左右，运输效率实现质的飞跃。 中欧北极快航的意义还远不止于时空的跨越。 在当前全球贸易不确定性增加的背景下，中欧北极快航是中国拓展国际物流通道、增强物流自主可控能力的重要战略支撑。 就在两周前，波兰因“安全担忧”，关闭所有通往白俄罗斯的边境口岸，这导致上百列中欧班列在白俄罗斯一侧的布列斯特口岸滞留。 一边是心急如焚的中国贸易商，一边是德国官员等指责波兰损害欧盟利益。面对中欧贸易庞大市场需求，亟需一条快捷、安全的供应链新通道。 国家发展改革委对外经济研究所室主任、研究员金瑞庭向三里河表示，北极航道直穿北冰洋，航程缩短50%、碳排放下降50%，还避开地缘冲突热点地区，为中国产品运输提供了避风港航路，成为中国重塑全球价值链的战略支点。 在金瑞庭看来，北极航道优势还有其天然冷链特性，可使中国精密仪器、新能源电池等温度敏感型货物运输成本大幅下降。18天极速直达，则让圣诞工艺品等季节敏感型商品精准卡位欧洲消费节点，推动中国外贸企业从批量生产向柔性定制跃迁。 “北极航道地缘政治不确定性更低，有望成为一条重要的替代贸易通道。”华盛顿北极研究机构“北极研究所”创始人兼高级研究员马尔特·亨佩特认为。 就在“伊斯坦布尔桥”轮出港一天后，波兰决定重新开放其与白俄罗斯的边境口岸。不过，波兰总理图斯克表示，如果威胁再次出现，波兰或将再次关闭过境点。 面对全球货运环境新形势，金瑞庭认为，北极航道的核心价值集中体现在“以空间换安全，以时效增韧性”，有助于破解传统中欧贸易中苏伊士运河航线的红海危机、运河拥堵等“卡脖子”风险，以及中欧班列遇到的地缘政治掣肘，让中国在全球价值链中从“被动适应”转向“主动塑造”。 中国外交部日前表示，中方愿与包括俄罗斯在内的北冰洋沿岸国家，以及其他感兴趣的国家一道，在北极航道基础设施建设和运营方面加强国际合作，共同推进北极航道的开发利用与环境保护。 未来，当北极圈迎来更多往返的中国货轮，这条贯穿冰海的新航道将成为国际贸易的重要路线，改写全球贸易运输的版图。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:张令旗】
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中新网巴西利亚9月26日电 中国驻巴西使馆与巴西全国科技厅长理事会(Consecti)日前在巴西首都巴西利亚联合举办第一届“中巴科创之路”暨人工智能与科技园区政策研讨会。 中国驻巴西大使祝青桥、蒋德华公使衔参赞，巴西科技创新部部长桑托斯、科技创新部常务副部长费尔南德斯、Consecti主席布尔霍斯、外交部科技创新司司长莱奥、巴各州政府科技厅长，部分巴西高校、科研机构代表及华为、比亚迪、格力电器等中国在巴企业代表共80余人参加。当地时间9月24日，巴西首都巴西利亚，第一届“中巴科创之路”暨人工智能与科技园区政策研讨会上中巴嘉宾合影。卢拉·巴吉(Luara Baggi)摄 祝青桥在致辞中表示，当前世界百年未有之大变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革深入发展。作为东西半球最大的发展中国家，中国和巴西在两国元首战略引领下，正携手构建中巴命运共同体，推动两国关系进入历史最好时期。 祝青桥说，科技创新合作作为中巴战略对接的重要支柱之一，在促进新型工业化、能源转型和可持续发展方面发挥着日益重要的作用。中方愿与巴方一道，坚持创新驱动和开放合作，推动两国科技合作不断走深走实，持续为全球南方团结合作和世界可持续发展注入新动能。 桑托斯在讲话中表示，本次活动象征着南南合作的力量，预示着两国经济与社会更加光明的未来。全球性挑战不分国界，只有通过国际合作才能应对。巴西与中国在人工智能、数字化转型和能源转型等战略领域携手前进，将在中巴高层协调与合作委员会(COSBAN)框架下不断深化合作，共同为应对气候变化、促进创新发展作出贡献。 桑托斯部长特别提到，中巴联合研制的地球资源卫星(CBERS)项目已成为高技术领域南南合作的典范，双方正在加快推进CBERS-6和CBERS-5的合作研发。 活动期间，与会嘉宾围绕人工智能应用、科技园区建设、技术转移与创新创业等主题进行了深入交流。中资企业代表在人工智能能力建设方面提出“技术基础+行业应用”双轮驱动模式，结合矿业、电力、金融、政务等行业场景，推动AI落地应用。同时要注重生态与人才培养，通过高校合作、开发者赋能和政策引导，构建产学研一体化的AI生态，形成可持续的创新和产业循环。 在科技园区建设方面，中资企业强调本土化深耕，通过建立研发中心、提升生产与供应链本地化率、加强跨文化管理和人才培养，形成产学研用闭环，扎根当地市场。发挥龙头企业链主效应，主动融入并带动本地产业链升级，推动技术转移和产业集群发展，从而构建具有韧性和创新力的区域创新生态。 巴方与会人士高度肯定中资企业的发言，并纷纷表示希望借助与中方合作，加快科研成果转化和新兴产业发展，提升产业竞争力和可持续发展水平。 与会代表一致表示，“中巴科创之路”活动形式新颖、内容扎实，搭建起了巴方科技部门同中国驻巴西使馆共同推动两国科技交流、促进两国合作提质升级的新平台。双方将以创新为桥梁，以合作为动力，为建设更加公平、开放、包容的全球科技治理体系贡献中巴智慧与力量。(完)--> 【编辑:甘甜】
中新网北京9月25日电(记者 邢翀)中国外交部发言人郭嘉昆25日主持例行记者会。有记者就台湾地区外事部门负责人林佳龙窜访纽约提问。外交部发言人郭嘉昆。薛伟 摄 郭嘉昆：我们注意到有关报道。美方允许林佳龙在联合国大会期间窜访纽约，为“台独”分裂势力谋“独”挑衅提供哗众取宠的表演舞台，是对中国内政的粗暴干涉，对一个中国原则和中美三个联合公报规定的严重破坏，向“台独”分裂势力发出严重错误信号，中方对此表示强烈不满和坚决反对。 民进党当局派林佳龙在联大期间窜访美国纽约，和台所谓“邦交国”勾肩搭背，和美国一些政客勾连互动、削尖脑袋到处钻营，搞“倚外谋独”“倚美谋独”的政治诡计昭然若揭。 我们正告民进党当局和“台独”顽固分子，多行不义必自毙，任何谋“独”挑衅都是搬起石头砸自己的脚。我们也奉劝台所剩无几的所谓“邦交国”，不要反复被“台独”分裂势力操纵利用，应该认清一个中国原则是大势所趋、人心所向，同“台独”势力绑在一起没有任何前途。 世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分。中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。国际社会坚持一个中国的格局不可撼动，中国实现完全统一的大势不可阻挡。(完)--> 【编辑:李岩】